Iancu Octavian
Nume: Iancu
Prenume: Octavian
Porecla din club: tyco
Locul si data nasterii: Arad 28.03.1989
Ocupatie: elev
Muzica preferata: Rock(Metallica, Bon Jovi), Rap
(Parazitii), Ambientala(Vangelis, Richard Clayderman).
Jocuri preferate: MSTS, Roller Coaster Tycoon,
Starcraft
Filme preferate: The Godfather Trilogy
Emisiuni TV preferate: Cronica Carcotasilor
Carti preferate: Ian Fleming - James Bond , J.R.R.
Tolkien – Lord of the ring
Hobby-uri: Istorie feroviara, locomotive cu abur, Sageata Verde, modelism feroviar si
in general orice altceva legat de trenuri, regia, filmele si documentarele.
Locul ocupat in club: Membru fondator, relatii cu publicul, webmaster
Septi este “regizorul” clubului. El prezinta
activitatile clubului pe diverse forumuri si
website-uri. Are un mod unic de prezentare,
fiecare activitate fiind prezentata ca o mica
poveste, cu text si imagini.
Cateva cuvinte despre mine
Sunt o persoana care se enerveaza foarte repede
daca lucrurile nu merg asa cum doresc eu. Acest
mic defect este insa compensat de imaginatia mea
bogata, datorita ei reusind sa gasesc o solutie
aproape la orice problema si sa vin cu idei noi
(unele chiar foarte traznite). Toti cei care ma cunosc
spun ca nu sunt normal si ca sunt sarit de pe fix.
Acest lucru se datoreaza, in special, simtului
umorului dezvoltat pe care il am, putand sa fac pe
oricine sa rada aproape instantaneu. Uneori insa
tind sa o iau razna, si sa nu ma mai pot oprii. Imi
place sa fiu totdeauna primul si in centrul atentiei.


Ce ma atrage la trenuri?
Principalele mele interese in domeniul feroviar sunt
modelismul feroviar si istoria feroviara. Ce ma
atrage? Ei bine modelismul presupune nu doar
rabdare, atentie si meticulozitate, ci si un minim de
cunostiinte tehnice(electrica, mecanica) si istorice
despre modelele tale. Pentru a putea reproduce
exact un vagon sau o locomotiva trebuie sa ai un
minim de cunostiinte despre modelul real, despre
istoria lui, despre modul de functionare si despre
componentele care intra in alcatuirea lui. De ce si
istoria lor? Acesata pasiune nu poate fi explicata sau
inteleasa, doar daca te-ai aflat fata in fata cu un
monstru de locomotiva cu aburi, 142.044.

Sentimentul pe care il simti in acele cateva secunde este de nedescris. Timpul se
opreste in loc si un fior rece iti strabate sira spinarii. Nu cred sa existe o persoana
care sa nu simta la fel daca ar sta fata-in-fata cu un asemenea monstru. Acel
sentiment ma face sa doresc sa aflu mai mult despre aceste minunate piese
istorice, despre modul de functionare si despre istoria lor.
Despre trenuri si viata
Viata este ca o calatorie cu trenul. Nu stim
cand ne vor parasi cei de pe locurile de langa
noi, sau cine le va lua locul. Singurul lucru
sigur este directia in care se indreapta trenul.
Nu putem schimba acea directie sau opri
persoanele sa plece/aseze langa noi. Tot ce
putem face este sa gasim ce e mai bun in
fiecare si sa ne bucuram de fiecare moment al
acestei calatorii care este viata noastra.
La bordul locomotivei cu abur Criscior 5
|
Documentand intalnirea din 05.05.2007
|
Intretinand atmosfera la intalnirea din 29.08.2006
|
Calare pe 142.044 din Depoul de Locomotive Arad
|
In fata "Sagetii Verzi" in statia Vladimirescu
|
Ar-rail Club
Automotorul Desiro, ruland alaturi de vagoanele CFR Marfa, la intalnirea din 19.01.2008
|
Locomotiva Taurus (Piko) la scara G, a lui mr_x4you, la intalnirea din 10.11.2007
|